Uzun bir yolculuk planlıyorsanız ve rotayı zaten seçmişseniz, yapmanız gereken bir sonraki adım, uçacağınız uçağın modeline karar vermektir. Deneyimsiz bir turist için bu kolay değildir, bu nedenle bu yazıda, kabin için bir plana sahip olan Boeing 777 200 modeline genel bir bakış sunuyoruz, bu sayede uçuşa ne zaman kayıt yaptırmanız gerektiğine karar verebilirsiniz.
Boeing 777 200 üretime alındı ve ilk uçuşunu 1994'te yaptı. O zamandan beri, uzun mesafe ve kıtalararası uçuşlar için önde gelen havayolları tarafından aktif olarak kullanılmaktadır. Benzersizliği, bunun bilgisayar grafikleri sayesinde tamamen tasarlanmış ilk uçak olması gerçeğinde yatar. 1997'de yolcu havacılığında gerçek bir rekor kırdı - sadece 2 saat içinde en uzun iniş ile dünya çapında 37 bin km mesafe kat etti! Ve 2003'te, bu ulaşımın yüksek güvenliğini kanıtlayan daha önce görülmemiş bir durum vardı - iki jet motorundan birinin arızalanmasından sonra, 177 dakika daha uçarak mürettebatın yüzlerce yolcuya başarılı bir şekilde ulaşmasını ve kurtarmasını sağladı.
Boeing 777 200 üzerinde uçan yolcu sayısız yorumuna göre, onun ana avantajları:
- yumuşak kalkış ve iniş;
- Düşük ses seviyesi - kuyruk bölümünde bile neredeyse hiç ses duyulmuyor;
- Salon, koltukların arkasına monte edilmiş yüksek kaliteli ekranlarla modern bir video sistemi ile donatılmıştır;
- Boeing 777,200'de, iş sınıfı koltukların arkası artan konfor ve ergonomi ile karakterizedir;
- Koltukların sırtları neredeyse yatay pozisyona kadar uzanır, özel güçlü okuma lambaları, ayrıca lumbar bölge ve masaj sistemleri için desteklerle donatılmıştır;
- el bagajı için uygun uzanmış raflar.
Boeing 777 200'ün düzenine bağlı olarak kapasitesi 306 ila 550 koltuk arasındadır. En çok kullanılan uçaklar, 306 ve 323 yolcu barındıran, 3 veya 4 hizmet sınıfına bölünmüş hava yollarıdır (standart üçe ek olarak, bazen de İmparatorluk sınıfı tanıtılır). Aynı zamanda salon, tamamen dolu olduğunda bile kendinizi rahat hissetmenizi sağlayacak kadar geniştir.
Boeing 777 200 düzeni
Boeing 777 200'de, diğerlerinde olduğu gibi, "en iyi yerler" var, bir standart var, ve bunlar, bazı rahatsızlıklara neden olabilecek olan uçaklar var. Sizin için neyin doğru olduğunu belirlemek için, kendinizi Boeing 777 200 koltuklarının yerleşimi ve özellikleriyle tanıştırmalısınız.
Örneğin, standart Boeing 777 200 planını, emperyal sınıf olmaksızın 323 koltuk yeriyle birlikte alın.
- 11-26 serisi - iş sınıfı , artan konfor seviyesi. Ancak, ilk ve son serilerin bazı sakıncalar yaratabileceğine dikkat edilmelidir. Örneğin, uzun insanlar için bölme nedeniyle ayaklarını ilk sıraya yerleştirmek zor olabilir ve aynı nedenden dolayı sırtın tam olarak uzanmasıyla ilgili zorluklar olabilir. Ayrıca, bazı yolcular, kuyrukların birikebileceği tuvaletlerin yakınlığıyla karıştırılabilir. Aynı nedenlerden ötürü, 30, 50, 51, 64 satırlarından kaçınmaya değer;
- 52. satırın C ve G sıraları, uzun bir uçuş sırasında bacaklarını uzatmak isteyenler tarafından beğenilecek - önlerinde koltuk yok.
Sunulan programda, standart yerler gölgeli kutular ile işaretlenmemekte, kırmızı yerler açıkça rahatsızlık vericidir, sarı olanlar ise yolcuların sözleridir. En iyi yerler yeşil olarak işaretlenmiştir.
Farklı sınıflardaki koltuk ve pasajların genişliğinin farklı olduğu da unutulmamalıdır. Yani, örneğin, premium sınıftaki satırlar arasındaki genişlik 125 cm ve ekonomi sadece 21 cm'dir.