Viaduct Landwasser


İsviçre'de, Graubünden kantonunda, demiryolu viyadük Landwasser'ın arkı nehrin karşısına inşa edilmiştir. Bu, dünyanın en güzel demiryolu köprülerinden biridir. En uzun desteğin tabanından ve demiryolu raylarının başlangıcına kadar olan yükseklik 65 metredir, girişten kayaya ve viyadük tabanına kadar olan mesafe 136 metredir. Köprü, uzunluğu 20 metre olan altı kemeri içerir ve tren için bir pisti vardır. Bu cazibe hakkında başka ne ilginç, daha fazla anlatacağız.

inşaat

İsviçre'deki en büyük demiryolu ağının inşaatı sırasında, çok sayıda engelin üstesinden gelinmesi gerekiyordu. Graubünden Kantonu kayalık bir araziye sahip ve yüksek dağlar köprünün montajını zorlaştırıyor. Görev, arazinin peyzajı ve kanyonda akan Landwasser nehri nedeniyle çok zordu, bu da sadece iskeleyi yıkadı. Bu nedenle, İsviçre'de yeni ve bilinmeyen bir inşaat şekli seçtik. Kayaların dibinde kazıklar sürülmüştür ve üzerlerine bir metal çerçeve monte edilmiş ve bu yapı dolomit ve kireçtaşından yapılmış tuğlalarla doldurulmuştur. Bu yükseklikteki tuğlalar bir elektrikli vinç kullanılarak teslim edildi. Duvarın toplam hacmi 9200 metreküp. m.

bugün

Mayıs-Eylül 2009 tarihleri ​​arasında yapılan restorasyon çalışmaları sırasında Landwasser viyadüsü çalışmaz hale gelmedi, ancak işçinin müdahalede bulunmasını engellemek için viyadük tamamen kırmızı bir bezle kaplandı ve çok güzel görünüyordu. Restorasyonun toplam maliyeti 4,5 milyon İsviçre frangıydı.

Bugüne kadar, Landwasser viyadüğü Albulik Demiryolu'nun sembolüdür, burada İsviçre'deki en popüler rota - Bernina Express . Her gün 60 tren, yılda yaklaşık 22 bin rota yapan köprüyü geçiyor.

Oraya nasıl gidilir?

Landwasser demiryolu viyadükünü görmek için aynı Bernina Express trenine binebilir veya Davos'tan Filisur'a giden rotayı takip edebilirsiniz.