Bugün uçakta hiç uçmayan bir insan bulmak zor. Ama hepimiz uçuş sırasında gemide neler olduğunu biliyor muyuz?
Uçak, mücbir sebep olaylarının son derece nadir olduğu ve hizmet personelinin niteliklerinin en üst düzeyde olduğu en güvenli ulaşım yöntemlerinden biri olarak kabul edilir. Kabin görevlileri, uçuş sırasında yararlı olacak küçük yararlı sırları paylaşabilseler diye sorduk. Ve bize, birçoğu tahmin bile etmeyen bazı uçuş fişlerini anlatmayı kabul ettiler. Zamanın önünde korkma! Bazıları işe yarayabilir.
1. Tehlike durumunda, başınızı yukarıdan ağır bir cisim düşmekten korumak için kollarınızı başınızın üstünden asla geçmeyin.
Salondan bağımsız olarak kurtulmak için temel bir fırsattan mahrum bırakacak ciddi bir yaralanma olabilir.
2. Kalkıştan önce, acil çıkıştan önceki satır sayısını sayın, böylece acil bir durumda, uçağın iç kısmında kolayca gezinebilirsiniz.
3. Yolcu uçağının kargo bölmesinde, ölen kişilerin cesetleri genellikle taşınır.
Ve bu kesinlikle normal bir uygulama olarak kabul edilir. Ama vücudun bavulu kirleterek "akabilir" gerçeğine hazırlıklı olun. Doğru, bu gibi durumlarda çok nadiren ortaya çıkar. Daha da kötüsü balıkların taşınmasıdır, kokusu o kadar kolay temizlenemez. Bu nedenle, kendinizi her zaman uçuşun hoş olmayan sonuçlarından korumak için valizinizi filmle sarın.
4. Teknik sebeplerden dolayı uçuş gecikmelerinin çoğunluğuna yolcuların kendileri neden olmaktadır: korku, gecikme, şirket temsilcileri ve diğer şeylerle çatışma durumları.
5. Uçuş görevlileri "mucize yolcu" kavramına sahiptir.
Bu tür yolcuların kategorisinde, tekerlekli sandalyeye ilk girenlerden birine dahil olanlar dahildir. Ve inişe geçen yolcular, salonları kendileri bırakıyorlar. Bu bir mucize değil mi? Birkaç bin metrelik bir rakımda meydana gelen iyileşme!
6. Türbülansın kendisi, uçak kabinine pratik olarak zarar veremez. En büyük tehlike, aynı zamanda salonun etrafında uçan şeylerde.
7. Ticari uçaklar bir motorda bile uçabilirler.
8. Kazaların çoğu uçuş sırasında değil, kalkıştan veya uçak inişinden birkaç dakika sonra meydana gelmez.
9. Uçuş sırasında alkol, insan vücudunu daha fazla etkiler.
Bu nedenle, birçok uçuş görevlisi, havada bir içki içmenin yerde iki içki olduğunu söylüyor.
10. Çocuklu yolcular, kurallara uymayan kurallar dikkate alınmaksızın, çocuk bezlerini doğrudan ayakta duran sandalyelerin önündeki masalarda değiştirebilirler.
11. Havayolu personeli, insanlı bir tren de dahil olmak üzere, haftanın 6 günü en az dinlenerek çalışabilir.
12. Birçok havayolunda, uçuş görevlileri sadece uçak kapısının kapanmasından açılışına kadar geçen süre için ödenmektedir.
Bu nedenle, gecikmeniz uçuş görevlilerinin yüzlerinde olumsuz duyguların fırtınalarına neden olabilir, ancak yüzlerinde gülümseyen bir yüz kalmaya çalışacaklardır.
13. Havalimanında çalışanlar aralarında bagaj bürosuna çok aşağılayıcı bir takma ad veriyorlar - "rampa sıçanlar".
14. Bazı modern uçak modelleri, uçuş sırasında ölen insanlar için özel bölmelere sahiptir.
15. Kuralları hatırlayın: kaba, kaba, olumsuz konuşmayın ve uçağın kabinindeki uçuş görevlilerini tahriş etmeyin.
Sizden pilotu şikayet edebilirler ve uygun otoriteye sahip olmanız sizi inkar edebilir ya da izole edebilir.
16. Uçuş sırasında, uçağın motoru yanarsa, doğrudan hareket halindeyken söndürme olasılığı yüksektir.
Ancak acil bir durumda bile, motor, uçağın gövdesine dokunmadan yanacak ve düşecektir.
17. Çoğu zaman, uçakta bir şey kırılmış.
Ama bu sadece sizin güvenliğinizi ve hayatınızı tehdit etmeyen şeydir. Kritik arızalar derhal ortadan kaldırılırken, küçük eksiklikler “ter” e ertelenir.
18. Uçaktaki ayakkabıları çıkarmayın.
Daha doğrusu, çıplak ayaklarınızı yere koymayın, büyük olasılıkla, biri orada ve bir kereden fazla kusuyor.
19. "kırılgan" olarak işaretlenmiş kargo ile, bu etiket olmadan olduğu gibi, aynı şekilde rasgele muamele edilir.
20. Kısa uçuşlarda, personel genellikle uçağı sıraya koymak için bir saatten biraz daha fazla zaman harcar. Bu nedenle, kapsamlı temizlik için zaman yoktur.
21. İnsanların başlarını tavana vurmalarını hiç görmediyseniz ve el bagajı kafanıza düşerse, o zaman asla gerçek bir türbülansa girmediniz.
22. Kabin içinde basınç düşerse, oksijen maskesini takmak için sadece birkaç saniyeniz vardır. Bir dakika düşünmeyin.
23. Birkaç nakil ile uçuyorsanız, havaalanında duş almaya çalışın.
Bu genel yorgunluğu giderecek ve bir sonraki uçuş için size güç verecektir. Bu mümkün değilse, en azından kıyafetlerinizi değiştirmeye çalışın. Bu da yardımcı olur!
24. Uzun bir uçuştan önce, mümkün olduğu kadar uzun süre yatağa gitmemeye çalışın.
Bu özellikle uçmaktan korkuyorsanız, uçuşu daha kolay transfer etmenize yardımcı olacaktır. En çok uyudun.
25. Dediğimiz gibi, uçak en güvenli ulaşım modlarından biridir.
Sadece ABD'de yılda 30.000'den fazla insan araba kazalarında ölüyor. Uçuş istatistikleri, uçakta meydana gelen ölümlerin yüzdesinin neredeyse sıfır olduğunu gösteriyor.